4S上調金融費用奔馳:管不了

　　限售股泡沫　　誰都知道我國A股的一大頑疾，費用就是審核製帶來的高市盈率懸河危機，一旦限售股解禁，減持大潮就洶湧而來，擋都擋不住。

原來用戶租一輛自行車，上調是店裏取店裏還，現在通過移動互聯網可以做到隨地取隨地還，用戶借車與還車在便捷性上得到了極大的提高。最腦洞大：金融共享單車的目的是無人駕駛和國際化我之前聽到一個八卦，共享單車剛開始坐上風口拿融資的時候，滴滴是很想做的。

 誰說融資多就能贏，奔馳偏偏認為ofo是一個大泡沫“共享單車的勝利者肯定是摩拜，奔馳摩拜是把單車做成一個智能硬件，ofo僅僅完成了單車與人的連接，可以理解為ofo是諾基亞，摩拜是iPhone，兩者不在一個維度開展競爭。等著吧，費用ofo馬上會吃掉摩拜“你等著看這幾個月的結果吧。 壟斷?不可能!“至於這個市場的格局最後到底是壟斷還是寡頭還是共存，上調隻要看看現在同屬於租賃性質行業的裏麵各家的格局，上調應該基本可以有答案了。隻要“大風從坡上刮過，金融不管是西北風，還是東南風都是我的歌”共享單車，這隻豬在風口上飛舞的現在。前天見科技金融公司PINTEC(品鈦)的CEO魏偉，奔馳他說了一句特別哲理又雞湯的話：人，重視自己往往是處於感情因素，輕視別人往往是因為信息不對稱。

)占用公共資源會引發管理嗎?“(租車)在原來的店裏取店裏還的模式下，費用店主要交租金租庫房來存車子，費用但現在的模式下，他們都不需要租庫房了交租金了，那麽這個成本由誰來買單了呢?實際上是公共資源的擁有者在買單。共享單車是不是共享“這些叫共享單車的並不是共享，上調他們實際上是租賃。金融新芽NewSeed(ID：pelink)解讀出了十大創業趨勢和三大警鍾。

所以馬雲認為，奔馳純電商時代將要過去，未來沒有電子商務，隻有線上線下和物流結合的新零售。其次，費用在全國推進醫保信息聯網，實現異地就醫住院費用直接結算。在適度擴大總需求的同時，上調突出抓好供給側結構性改革，上調既做減法，又做加法，減少無效和低端供給，擴大有效和中高端供給，增加公共產品和公共服務供給，使供給和需求協同促進經濟發展，提高全要素生產率，不斷解放和發展社會生產力。其一，金融繁榮哲學社會科學和文學藝術創作，發展新聞出版、廣播影視、檔案等事業。

三大警鍾1、金融2015年至2016年，互聯網金融局勢混亂。2017年3月5日上午，十二屆全國人大五次會議在人民大會堂開幕，國務院總理李克強代表國務院向大會作了政府工作報告。

P2P瘋狂增長至幾千家，又頻頻曝出“跑路事件”，引起金融監管部門的關注。中國創業者在海外不僅開拓了市場，還受到了資本的歡迎。其次，推動跨界融合、跨界消費，同時增加高品質產品消費，整頓和規範市場秩序，嚴肅查處假冒偽劣、虛假廣告、價格欺詐等行為當然，螞蟻金服還是一貫作出回應：螞蟻金服對市場傳聞不作評論，目前螞蟻金服沒有上市時間表以及上市地點的方案。

 愛奇藝理由：15億美元可轉債認購去年的視頻行業，頻繁傳出愛奇藝要上市的傳聞，算一算，從愛奇藝的私有化計劃擱淺到後來的上市傳聞，雖然愛奇藝上市的道路並不順利，但其估值從28億美元上升到了40億至50億美元，而這個估值與其競爭對手優酷私有化時的估值幾乎持平。 製圖：創業邦(數據來源：IT桔子)港交所：相對A股市場來說，香港市場被認為更加理性，能夠合理反應企業經營情況。一些接近IPO交易的業內人士對邦哥透露，預計2017年IPO企業的數量會創造新高。《上海證券報》曾披露過一份關於螞蟻金服的融資推介材料：2014財年營業收入101.5億元，較2013財年同比增長91.6%;淨利潤為26.3億元。

目前，納斯達克上的互聯網公司有京東、新浪微博、陌陌;早一些的百度、巨人網絡、攜程、新浪、網易等。資料還樂觀預測，支付業務、融資業務和理財業務的快速發展，預計2015-2017財年淨利潤複合增長率為63.5%。

在行業人士看來，無論對於愛奇藝，還是投資機構，這都是最合理的方案。同時，京東金融還啟動了新一輪的融資，融資規模約為140億元。

 貝貝網理由：逃出C輪魔咒貝貝網在去年融到了D輪1億美金，成為2016年唯一新獲融資的電商獨角獸。 唱吧理由：資本化順利回國上市，原因無外乎兩者：一是國外估值太低，二是業務和股民都在國內。2016年1至7月營收47，845.76萬元，淨利潤15，769.84萬元;2015年全年營收23，325.05萬元，淨虧損54，284.72萬元。2月17日，有疑似一下科技的員工在社交平台爆料稱，想辭職但公司馬上要上市了。 眾安保險理由：盈利能力強，而且有意避嫌眾安保險成立於2013年，是國內第一家獲得互聯網保險牌照的互聯網保險公司。2016年1月16日，京東金融宣布獲得總規模66.5億元人民幣的融資，由紅杉資本中國基金，嘉實投資和中國太平領投，這三家機構全部為人民幣基金，A輪融資估值466.5億元。

加上質押股權的業績壓力，讓創始人黃章在2016年初喊出“穩增長、創利潤、挺進IPO”的口號。那麽2017年，是時候登陸創業板了吧? 趣店集團   理由：發展速度驚人2014年創辦的趣分期，2016年1月就到了F輪。

有消息稱，滴滴考慮於2017年在美國舉行首次公開募股(IPO)，也有人說這是為上市做最後的準備。一方麵，前幾年國內的互聯網企業大多融的是美元，是VIE結構，拆除後才可以上A股;同時A股還要滿足苛刻的連續三年盈利要求;而且提交審批過程漫長。

根據知情人士透露，唱吧的運營公司小唱科技已在幾個月前完成拆除VIE構架，即將向證監會遞交創業板IPO申請材料，借殼傳聞更是不絕於耳。參與陸金所控股IPO的四家投行花旗集團、美銀美林、摩根士丹利、中信證券已經進場開始盡調。

但至於能否真正回暖，還得看實際結果。原因三：最重要的是，很多所謂的獨角獸，尤其是美元結構的已經運營了幾年了，該有個結果了。公開資料顯示，2014年、2015年它連續兩年實現盈利。這輪融資總金額超33億美元，由騰訊、DST、摯信資本領投，國開開元、今日資本、BaillieGifford、淡馬錫、加拿大養老基金投資公司等公司參投……2010年創辦的美團也老大不小了。

邦哥今天在這裏為大家來個不保守預測：2017年，哪些互聯網企業有望IPO?歡迎指正，不怕打臉，創業就是一股蠻勁。二、為什麽說2017年IPO進程變快原因一：A股IPO放行提速，2016年上半年還在適應期，下半年就一發不可收拾，這種後作用力還會蔓延一段時間;原因二：從宏觀角度看，今年流入投資市場的錢會比去年更多。

”2015年6月，陳華開始著手拆除為了在國外上市設立的VIE資本架構。去年年底啟動的“深港通”也對市場產生了一定的影響，2016年互聯網金融公司的IPO申請被暫停，大量互聯網金融領域公司也許會將香港作為一種選擇。

 陸金所理由：被靠譜爆料+CFO承認計劃上市已經有人爆料，陸金所控股已正式確定2017年在香港交易所上市，意向公開發行10%股份，融資50億美元，估值不低於500億美元，將超越中國平安的總市值(約合3000億元人民幣)。很有可能就是他們不想再稀釋股份了。

不過看這虧損的樣子，估計是納斯達克了。陸金所首席財務官鄭錫貴也在同月接受媒體采訪時承認，陸金所正在籌備IPO事宜，或於2017年底前赴港上市。雙方聊完，一拍即合，於明還成為了唱吧的CFO。上邊提到的螞蟻金服是眾安保險的主要投資者，持有16%股權。

紐交所則有阿裏巴巴、聚美優品、宜人貸等。那麽2016年，新的CFO幹得咋樣了?到底是賣，還是IPO，或許餓了麽都得快速做出決斷了。

不過去年IPO重啟後，A股的“過會”速度加快，我們還是在A股上看到了幾個新麵孔。該輪融資由新天域和北極光領投，高榕資本、今日資本跟投。

唱吧創始人陳華同樣是因為這兩個原因選擇了回國上市，他還說過：“A股的融資能力遠遠超過美股，融資的玩法A股是更好玩的。這也似乎預示著愛奇藝距離上市前進了一步。

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